今天生产的所有车辆都安装了各种类型的传感器。
汽车传感器记录下汽车内外发生的几乎所有事情，让车载电脑做出决策。这些决定有助于:
- 提高发动机的性能
- 减少排放
- 带来的便利
- 提高驾驶舒适性
- 提高安全性，还有更多的好处。
汽车传感器的应用技术一直在变化。
随着…的发展纳米机电系统目前，汽车正变得越来越安全，驾驶也越来越方便。
我们列出了15个最常见和最重要的汽车用于现代汽车的传感器类型。
1.汽车雷达传感器
当今汽车在提高驾驶性能和安全性方面的能力是惊人的。
汽车雷达的应用包括警示或减轻碰撞，如停车辅助，变道辅助，以及其他用途。
与视觉传感器相比，雷达技术提供了更多的信息，这意味着更高的分辨率。
雷达传感器也不受天气影响，因此比其他选择更可靠。
汽车雷达传感器是其中一部分高级驾驶辅助系统, ADAs或自适应巡航控制系统ACCs，今天的汽车。在自动驾驶汽车中，这些传感器检测物体以避免碰撞。
2.汽车激光雷达传感器
激光雷达是光探测和测距的缩写。
这是一种传感技术，正越来越多地应用于汽车，尤其是自动驾驶汽车。
汽车激光雷达传感器使用旋转激光束。利用物体和障碍物反射的光线，车辆能够探测到周围区域内的物体。
传统车辆使用激光雷达传感器，通过诸如防抱死制动系统(ABS)。
大多数用于自适应巡航控制(ACC)、紧急制动辅助和变道的自动MEMS传感器都使用了这种技术。
从激光雷达传感器获得的信息可以与雷达传感器信号相结合，从而更好地表示车辆的周围环境。
3.汽车氧传感器
在汽车上使用的不同类型的传感器中，氧气传感器是其中之一。
这些仪器测量汽车排气系统中的氧气含量。
利用传感器传输的比例值，汽车的计算机计算出实现“完美的比例“为了有效燃烧。
除了确保适当的发动机性能，氧气传感器也确保催化转换器工作最佳，从而控制排放。
氧传感器输出依赖于废气中氧气和大气中的量的差异的电压。
大约200毫伏的低电压表示A稀混合气，而800毫伏左右的峰值电压显示燃料燃烧得很旺。
在高和低值之间的电压意味着最佳的燃料-空气比。
4.汽车压力传感器
这些传感器测量压力并将其转换为电压信号。
电压会随着压力的变化而变化。
利用电子信号，计算机工作驱动器和其他系统。
汽车压力传感器的应用范围从制动、门窗关闭系统、排气系统到发动机和转向系统。
压力传感器在汽车上的其他应用包括检测踏板压力以放大制动力，在排气时确保清洁的排气过滤器和最佳性能催化转化器，以及在电动门中检测阻塞物，如被关在门中的一只手。
这些传感器也用于探测安全气囊展开系统中的冲击。
压力传感器用于检测关键液体和气体的压力。这些压力包括发动机油、传动和液压油、冷却液和燃油管路压力。
但这些传感器最重要的应用之一是优化燃料混合，使其与空气压力保持一致。
用于此目的的传感器称为歧管绝对压力，MAP，传感器。它有助于确定适当的空气量，以优化和平稳运行的发动机。
5.汽车超声波传感器
这些大多是作为停车辅助，帮助停车安全方便。
超声波传感器的工作原理是发射高频声脉冲。
这些都被汽车附近的物体反射出来。计算机利用脉冲反弹的时间来计算汽车和物体之间的距离。
这有助于确定最安全的停车距离。
汽车超声波传感器产生的声音的频率水平远远超出了人耳的听觉范围。
这意味着声音仍然是听不见的，只能被传感器和它的计算机识别。这些传感器的历史很长。
超声波传感器最初是用来帮助司机安全停车的，现在已经先进到可以帮助汽车自动停车。
6.汽车温度传感器
机动车辆装有不同类型的温度传感器。
这些可以是接触或非接触取决于应用程序。
尽管汽车上的温度传感器种类繁多，但有两种传感器对发动机性能至关重要。它们是燃料和空气温度传感器。
汽车燃油温度传感器监测进入发动机的燃油的温度。
温暖的燃料燃烧得更快，这意味着发动机的效率更高。
冷燃料密度更大，燃烧效率不高。
进气温度传感器，IAT，测量进入发动机的空气温度。
发动机ECU利用这些信息来确定空气的密度，并计算出所需的正确的空燃混合气。
7.汽车接近传感器
汽车接近传感器是用于汽车安全的传感器之一。
当汽车即将撞上墙、路缘或物体时，它们会警告司机。
不像这里描述的声波传感器发送声波，我们在这里提到的接近传感器发射电磁波。
传感器将声波产生的信号传递给计算机，计算机就会绘制出车辆附近的区域。
你会发现汽车的前保险杠和后保险杠上都有接近传感器。
当汽车向前行驶时，它们有助于避免与障碍物和物体发生碰撞。倒车时，传感器帮助司机避免撞上从侧视镜看不见的东西年代。
8.汽车雨传感器
顾名思义，降雨传感器就是检测降雨的设备。
当雨点落在挡风玻璃上时，这些传感器向ECU发送信号。
然后计算机自动激活挡风玻璃刮水器。
因为一切都是在没有驾驶员输入的情况下发生的，所以雨传感器是一种安全装置，它可以确保驾驶员即使在天气突然变化时也能看到前方。
大多数汽车雨传感器使用全内部反射来工作。
一束红外线以45度连续撞击挡风玻璃。
传感器监测反射光的强度。当挡风玻璃被淋湿时，反射光的量就会减少。这就向计算机发送一个信号。
9.汽车当前的传感器
汽车的几乎所有操作都使用电力系统，从启动发动机、运行各种配件，到工作不同的执行器。
为了优化系统，使用了电子传感器。
这些测量流过电动通路和器件的电流，将信号发送到计算机，然后防止电力浪费或失败。
汽车电流传感器使用不同的技术来工作。
它们可以是直接或间接传感器，当用于不同的应用时，每个都具有其优点和缺点。
它们是用来监控电池输出和状态的设备，被称为汽车电池传感器。
霍尔效应传感器是目前汽车中最常用的传感器之一。
10.汽车图像传感器
这些传感器被用于配备先进系统的车辆，如先进驾驶员辅助系统(ADAS)、车道偏离辅助系统、自适应巡航控制(ACC)、盲点和车道偏离等智能系统。
图像传感器拍摄车辆周围场景的真实图像，使司机能够更准确地监控周围环境。
这些传感器越来越多地在主流汽车上得到应用。但未来几年，自动驾驶汽车也将成为最大的受益者。
11.汽车速度传感器
汽车速度传感器帮助相关ecu计算各种功能，以确保汽车的正常运行。
这些包括确定变速器换挡、正确的空燃混合比，以及为发动机的不同操作计时。
汽车上的速度传感器可以在汽车上找到驱动轴在那里，它们检测旋转的速度和位置。
在具有防抱死制动辅助能力的车辆中，每个车轮上都安装了速度传感器来测量转速。
计算机使用这些信号来操作制动系统，以防止打滑和其他安全问题。这类传感器的例子包括曲轴和轮速传感装置。
12.汽车停车传感器
现代汽车使用不同的停车技术，使任务简单和安全。
停车传感器可以是声音信号、电磁波，甚至是真实的图像。
声学停车传感器是一种利用物体反射的声音来感知障碍物的超声波设备。
电磁停车传感器是一种雷达设备，它利用物体反射的脉冲来探测车辆附近的情况。
图像传感器是帮助传递车辆附近区域照片的摄像头。它们可以用于主流汽车和自动驾驶汽车。
13.汽车湿度传感器
汽车湿度传感器通常将两个不同的传感器组合在一个设备中——一个用来测量湿度水平，另一个用来测量温度。
两个测量值被发送到气候控制计算机，然后激活汽车空调调整车辆的内部
湿度传感器通过调节湿度水平来保持车内的舒适。
他们还通过持续监测车内的湿度和车窗温度来防止车窗上的雾气。
14.汽车备用传感器
备份传感器本质上是一种接近传感器，但它只扫描车辆的后部。
通常安装在保险杠上，这些类型的传感器有助于在停车时检测障碍物。
大多数备用传感器都是声波装置。这意味着它们利用物体反射的声音创造出后方区域的图像。
备用传感器的安装套件通常由传感器本身、控制箱和显示扫描区域的显示器组成。
使用显示屏，司机可以安全地倒车，而不需要太依赖后视镜，尤其是在停车的时候。
15.汽车扭转传感器
这些通常安装在车辆的后部。
倒车传感器有助于提醒司机注意车后的物体，提高倒车时的安全性。
大多数传感器会发射声波，也有一些会图像传感器。
使用声波束的反向传感器将反射波的信号以及波谱的变化发送给计算机。计算机分析信息并确定车辆后面物体的距离和大小。
结论
今天的机动车辆使用许多不同的感应装置，每个感应装置都起着有用的作用。
它们的数量也在不断增加。随着发明微型机电系统、MEMS、汽车传感器技术已经变得越来越好，越来越复杂。
未来几年，汽车上可能会有数百个传感器，将信息传输到强大的电子控制单元(ecu)，从而提高汽车的驾驶效率和安全性。
都好