刹车片制造商
高效制动系统是必要的优质制动衬件。MZW制造商最佳性能制动垫可靠的停止功率。
为了确保这一点,我们在所有的生产过程中使用优质材料和精密工程技术。MZW刹车片制造商还确保刹车片在不同的环境和特定的汽车应用中都经过了充分的测试。
来自MZW的每个刹车片都设计为通过其生命提供一致的制动。
制动时垫块振动会引起噪音。为了防止这一点,MZW的刹车片来100%垫片。
该垫片还具有倒角和槽,以进一步减少噪音,并使其符合OE质量和标准。
背板切割和形状与精度,提供了一个适当的配合卡钳更安静的制动。
钢板采用优质粉末涂层作为保护层和改善外观。
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我们是中国可靠的刹车片供应商,有能力处理大宗订单。凭借我们的高生产能力,我们的周转时间和订单处理的刹车片是快速的。我们还生产定制的刹车片,以适应特定的汽车和环境要求。
我们保证每一个MZW刹车片都通过了一系列严格的测试:
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MZW制造的刹车片
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MZW刹车垫指南
摘要刹车片是现代汽车的关键制动部件。它们有助于车轮减速或停车,这对安全驾驶至关重要。如果你是一个车主,汽车爱好者,或汽车配件销售商想知道更多关于这些部件,读下去。这个刹车片指南有你正在寻找的东西。
什么是刹车片?
要回答这个问题,我们需要先看看刹车怎么工作在机动车辆上。汽车或卡车的制动系统通常是一种将摩擦材料推向某一表面的机制。
通常使用两种方法;鼓制动器和盘式制动器。在鼓式制动器中,液压系统将制动鞋朝向鼓的内表面推力。
盘式制动器包括垫块挤压一个圆形部件,这个部件叫做制动转子或盘式制动器。有了这些信息,我们现在可以定义刹车片。
刹车片的定义
汽车制动系统中的制动衬块是与制动转子接触以阻止车轮或降低速度的部件。通常是矩形形状,焊盘在任一侧上迈进转子。有些人还称他们为刹车碟垫。
典型的制动衬垫包括安装在金属背板上的摩擦材料,用于结构支撑。在背板后面,通常安装一块绝缘材料以减少振动。
您实际上可以在大多数车辆中看到垫,而不会拆除车轮。它们是在制动轮尺中保持的件,可以在该制动器转子和制动垫图中看到。
大多数汽车在每个轮子上都有两个刹车片。他们中的一些人有两个以上。这些大多是重型或性能车辆,需要大的阻止力量。同样常见的是,刹车片只在前轴上,而鼓式制动器在后轴上。
刹车片有不同的类型,每一个都有独特的制动特性。当你选择在你的车中使用的类型时,这些属性扮演着重要的角色,你很快就会发现。在此之前,让我们看看刹车片是如何让车辆停下来的。
刹车片函数
刹车片提供摩擦力使车辆减速或停止。它们通过转换动能转换成热能,从而降低它的速度。热能以热量的形式消散到空气中,刹车片的设计保证了这一过程的有效进行。
为了产生制动动力,刹车片上装有一种叫做刹车片衬里或衬里的表面。衬里由一种特殊类型的摩擦材料组成,可以承受由于刹车片摩擦制动转子表面而造成的恶劣条件。刹车片的工作遵循一个简单的程序,如下所述:
当你踩下刹车踏板,你脚施加的压力通过刹车液通过主缸,刹车软管,刹车线,和在每个车轮的刹车卡钳活塞传递。该系统将脚压增加到30倍左右。
施加在活塞上的压力迫使它们向前移动。因为刹车片安装在这些活塞上,它们也可以移动。刹车片和制动盘之间的距离只有几毫米,微小的运动就会使它们紧紧地压在旋转的转子上。
转子由比垫更难的材料制成。这使得一些垫的摩擦材料擦掉,在两个表面上形成薄层。该层导致垫和转子粘在一起。由此产生的摩擦与转子的运动相反,使车辆减速或停止。
刹车片效率
刹车片和转子一起工作以产生制动摩擦。然而,当垫挤压制动盘时的摩擦不能使车轮锁定。相反,它应该导致渐进但坚定的减速。因此,大量的研究进入了用于摩擦块的材料。
为了适当的操作和驾驶安全性,制动垫材料必须满足这些要求:
- 提供一个摩擦系数这足以阻止车辆,但足够低以防止车轮锁定
- 即使在高温状态下操作,也要防止刹车褪色
- 在水分或水条件下保持有效性或快速恢复
- 难以抵抗磨损并延伸制动垫使用的生命,但足够柔软,不要太快佩戴转子
- 操作足够安静并防止恼人的制动垫声音,但不牺牲停止力量
- 产生低的刹车片灰尘
- 在整个刹车片的使用寿命中提供均匀的磨损
- 对应用和所需的燃料经济性进行轻量级
为了确保安全制动,多年来,研究人员提出了不同的制动垫材料配方。当今汽车中使用的焊盘通常具有20到20个不同的组件,每个组件在一起,每份用于特定目的。
尽管它们的确切比例因制造商和刹车片类型而不同,但这些材料通常包括以下内容。
磨料 -金属氧化物、金属屑、石英等提供摩擦性能
捆绑材料- - - - - -玻璃纤维,树脂,碳纤维和几个其他人一起保持一切。
结构材料- - - - - -陶瓷那矿物纤维,及其他材料
填充物-例子包括废橡胶、海煤粉、钢丝棉等。
这些确定制动垫寿命,性能和其他性质。我们将有这些用于稍后解释的制动垫的材料。首先,让我们看看制动垫的结构。
刹车片的部分
汽车刹车片的设计多多少少是一样的,只是有几个不同之处。一般来说,它们看起来是一样的。它们的结构,如前所述,由摩擦衬里、垫板、垫片和其他一些部件组成。上面的刹车片图说明了主要部件,包括:
摩擦块 -这是刹车片的主要部分;也是最重要的。它由衬垫与制动转子接触时产生摩擦的材料组成。
下层,这是摩擦块下面的部分,摩擦块增加了块的厚度。虽然是由虚构的材料制成,但底层通常不会与转子接触。下层往往含有刹车片磨损指示器。
胶粘剂层- 制动垫粘合剂层包含将焊盘绑定到底板的材料。不同的制造商使用不同的粘合剂来提供永久连接。一些制动衬块没有该部分,而是机械地连接到背板。
底盘-通常由钢制成,护板固定刹车片的摩擦块,在制动时帮助引导摩擦块。平板也散热。
垫片许多制动衬块具有连接到背板的后表面的垫子。通常由金属或橡胶和金属的组合制成,制动垫垫片有助于抑制振动并减少制动垫拨浪鼓。
槽,大多数刹车片在摩擦块上都有一个凹槽。这个缝隙允许气体和碎片逸出。它还有助于防止刹车片振动噪声。插槽的数量可以一个或几个,取决于具体的品牌和设计。
浓缩刹车片带有倒角(斜面端)有几个原因。这些功能包括引导刹车片到转子,帮助刹车片断裂,以及减少振动。
桥台选项卡- - -也被称为桥台耳,这部分突出在垫组件的两侧。它提供了一种手段,以附加的刹车片卡钳支架,以防止横向运动时制动。
其他部分,刹车片套件包含安装附件。这些包括紧固件和其他部件。刹车片销和夹有助于牢固地固定刹车片,减少振动,并传导热量。
刹车片设计差异
大多数用于机动车辆刹车的衬垫看起来都很相似。然而,当你仔细检查它们时,情况就会发生变化。主要刹车片的区别包括:
下层附件-许多厂家用粘合剂把摩擦块粘在一起。其他的则使用高压机械安装或在高温和压力下模压到基板上。
穿传感器- - - - - -有些衬垫在摩擦块上带有磨损槽。当凹槽消失时,刹车片就磨损了。还有一些是在垫子的摩擦块上插入一块金属。
磨损的制动垫暴露了金属,产生噪音并提醒您需要更换。制动衬垫传感器也可以是连接的金属条带,当垫磨损时刮转动器。由此产生的噪音充当过度磨损的警告。
另一种帮助检测刹车片磨损的方法是使用金属片来闭合电路。嵌在摩擦材料中的金属会使仪表盘上的刹车片警示灯显示出来。
厚度-刹车片厚度因品牌和车型而异,标准厚度约为10mm-12mm。不同的厂家对于更换前的刹车片最小厚度也有不同的值。通常,你不应该允许摩擦材料穿在3mm以下。
完成- - - - - -一些刹车片的底板上涂有油漆以防止锈蚀。出于同样的原因,其他的也进行了镀锌或电镀。当镀,一个刹车片需要没有油漆,除了视觉吸引力。
刹车片类型
制造商通常根据用于制造它们的材料对制动垫类型进行分类。在这方面,以下是当今汽车零部件市场中的不同制动垫。
有机制动垫
这些垫也称为Nao。他们是有机的石棉免费和金属免费。为了使它们,制造商使用植物纤维,玻璃,橡胶和树脂作为粘合材料。还添加了Kevlar,特别是如果应用程序需要一些表现。
Nao刹车垫提供安静,软制动的好处。但是,他们的柔软导致它们太快穿得太快,使它们成为最短的生活中。它们也是非常尘土飞扬的,产生黑色灰尘,沉淀在轮轮辋和其他部件上。有机制动垫是市场上最便宜的。它们主要适用于街头驾驶中使用的紧凑型汽车。
陶瓷刹车片
陶瓷刹车片是由一堆陶瓷纤维、金属纤维、填充物和粘结材料来制作摩擦材料。这些衬垫提供了许多优点,包括安静的操作,一致的性能,和低磨损率。他们也少灰尘,加上他们的灰尘不显示或留在轮辋上。
由于其适度的硬度,陶瓷垫不会积极佩戴转子,允许两个部件的更长的寿命。陶瓷垫的缺点之一是它们的成本。它们是所有类型最贵的,主要是由于它们的优越性。因此,您将主要发现它们安装在高端汽车中。
半金属制动垫
这些是最使用的类型的制动垫之一。它们是由组合构建的金属纤维(铜,铁和其他金属),石墨,胶水和润滑剂。半金属垫通常含有30%至65%的金属材料,使它们成为长载体。它们还提供出色的传热和优异的制动力。
半金属垫的缺点包括它们的过度硬度,这在制动转子上造成折断,导致它迅速磨损。它们在低温下也不是工作效率,而且它们是尘土飞扬,产生特色的棕色灰尘。
低金属制动衬块
顾名思义,低金属垫含有少量的铜和钢。他们提供中等硬度和公平的阻止能力在一系列条件下。因为衬垫含有金属材料,所以散热速度也足够快。
尽管有好的一面,低金属垫也有其缺点。它们会产生大量的刹车灰尘,使轮辋看起来很不雅观。它们也是制动时产生噪音的刹车片之一。低金属型刹车片的性能可以说介于陶瓷型和半金属型之间。
烧结刹车片
烧结刹车片又称金属刹车片。为了制造它们,制造商使用极端的高温和压力使金属粒子熔合在一起。这就产生了一个硬摩擦块,它在各种条件下都表现出色。
烧结的刹车片即使在红热时也能保持摩擦和停止力,这是其最大的特性之一。它们也不受水或湿气的影响。缺点是刹车转子磨损过快。它们通常适用于刹车产生大量热量的赛车。你也会发现他们通常使用在摩托车和atv。
刹车片材质比较
不同类型的刹车片比较起来怎么样?这里,我们来看看一种类型相对于另一种类型的优势。
陶瓷与有机刹车片
陶瓷制动垫是昂贵的部件,Wat昂贵于任何其他类型。然而,与有机垫相比,它们的表现很好。陶瓷持久持久,减少灰尘,并在各种条件下始终运行。
有机刹车片是最实惠的。但是,它们也是最低效的。与陶瓷型相比,它们的耐用性较差,产生大量的制动粉尘,并且不提供大的制动力。尽管如此,它们仍然是工厂汽车中使用最多的卫生巾,主要是因为它们的低成本。
陶瓷Vs半金属/低金属
正如我们所看到的那样,陶瓷制动垫提供了足够的止动力,持续很长时间并静静地运行。然而,这些特性不超过含有金属材料的垫子。金属使制动衬块硬并增加摩擦系数,更好地抓住转子。
半金属和低金属垫比陶瓷垫提供更好的止回力。然而,它们对转子太有侵略性,导致它磨损很快。它们也比陶瓷垫产生更多的灰尘,噪音更大。
刹车片磨损图案
刹车片的磨损是均匀的。然而,这种情况并不总是发生。不正确的刹车片安装,错误的摩擦材料的应用,以及糟糕的制动部件都会造成磨损问题。
用不规则或完全佩戴的制动材料驱动可能是安全风险。你可能不会按时停止或根本停止。以下是刹车片磨损图表,显示出不同的磨损模式及其含义。
磨损情况 | 这是什么意思 |
均匀甚至穿 | 通常操作的制动垫 |
锥形磨损既垂直或水平 | 制动卡钳故障或制动垫安装不正确 |
一个摩擦材料块磨损更大 | 卡尺卡住或其他卡尺问题 |
垫表面上的凹槽或磨损线 | 制动转子问题 |
有裂纹、釉面或碎裂的垫面 | 不适当的垫类型或过度热水平 |
重叠的垫衬 | 安装问题或坏转子 |
制动垫与刹车鞋
刹车片和刹车片都是帮助车辆停下来的部件。虽然摩擦是它们工作的特征,但两者之间也有一些区别。刹车片用于盘式制动系统,刹车片用于鼓式制动器。这两个组件之间的主要区别在于:
位置- - - - - -刹车片位于制动卡钳内并由活塞移动,而刹车片位于制动鼓内。
性能- 制动盘比制动鞋更快地冷却,使它们在握持和一致性方面更好。
应用程序-制动蹄主要用于需要较少制动功率的后轮。前轮通常配备了制动垫,可以站起来,积极的刹车涉及。
寿命-由于它们的操作条件,刹车片持续时间超过制动鞋,这使得散热和水,气体,灰尘,碎屑和其他污染物来逃避。然而,实际上,制动蹄似乎更耐用,因为它们在后部的位置很少有磨损。
刹车片常见问题解答
您还有关于当今机动车辆中使用的制动衬垫的疑问吗?我们回答了最常见的。
Q1。什么是刹车垫床上用品?
一种。它指的是新制动垫的调节建立或启动其最佳性能。在该过程中,均匀的摩擦材料层沉积在焊盘和制动器上。
Q2。什么是刹车片玻璃
一种。当你的刹车片上了釉,这意味着摩擦材料已经过热和结晶在转子和垫表面上。当您允许比制造商指定的那些更高的制动温度时,通常会发生问题。不合适的床上用品也可以引起它。标志包括减少制动功率,锯齿按压制动踏板,裂纹摩擦块。
第三季。什么原因导致刹车片失灵?
一种。造成刹车片失效的原因有很多,比如刹车片表面的污染(油、污垢、杂物)、过热、制动转子磨损或损坏等。这些症状包括不寻常的刹车片噪音,如磨擦声、尖锐的声音、汽车在刹车时向一侧倾斜的声音,以及震颤或振动。
第四季度。刹车片能使用多久?
一种。这取决于制动垫质量,类型和您独特的驾驶习惯。假设温和的条件,预计将为30 000到70 000英里。为了延长这些组件的寿命,有必要观察这些提示;避免高速,使脚保持刹车,避免不必要的载荷,并在前面观察与车辆的距离。
Q5。刹车片应该多久进行一次?
一种。在摩擦材料完全磨损前应进行刹车片更换。我们建议定期检查,而不是仅仅依靠制动垫磨损传感器的警告,这往往是在摩擦材料几乎无效时出现的
Q6。刹车片的成本是多少?
一种。刹车片价格因品牌、材料类型、质量等因素而有所不同。陶瓷刹车片最贵,有机刹车片最便宜。一些刹车片品牌,尤其是老牌公司的刹车片,比新兴的刹车片价格更高。价格从30美元到100美元不等,最贵的价格稍高。
迄今为止。更换刹车片的更换成本是多少?
一种。更换刹车片的成本为150美元左右。一些车主选择自己更换零部件,只需要支付购买它们的费用。然而,它通常是更明智的选择专业的刹车片服务时,谈到更换。
Q8。可以在常规车中使用赛车制动垫吗?
一种。你可以这么做,但表现会很糟糕。赛车的刹车片被设计成在特定的温度水平下有效。你不能在街上开车达到这样的温度范围。此外,护垫是由非常坚硬的材料制成的,会在短时间内消耗掉你汽车的刹车转子。
Q9。什么是最好的刹车片?
一种。这可以归结为各个因素,如最好的刹车片材料、最好的品牌和最好的设计。您的偏好也很重要,比如您是否需要性能、持久性或最小值制动噪声和制动垫灰尘。
虽然您可以通过刹车垫进行销售来查找最适合您的特定需求,但它的理想下几乎不可能找到适合所有情况的人。除了产生大量噪音之外,还提供优异咬合的制动衬块,还易于转子。
一种软的会悄悄地抓住转子,但抓地力没有那么强。它也会产生大量的灰尘。如你所见,你只能得到其中一个。为了回答这些问题,我们建议使用适合你的方法。
如果你开的是小型汽车或轿车,那就买有机垫吧。他们是安静和便宜的,加上你不需要过度的摩擦停止车轮。如果想在SUV或卡车上安装刹车片,请选择半金属或低金属类型。他们提供了很好的阻止能力。烧结型也一样。跑车可以使用陶瓷或半金属垫。
Q10。OEM的刹车片是否优于售后市场的选择?
一种。视情况而定。OEM刹车片提供适度的性能,但可以在大多数情况下最好的赌注。然而,售后市场的刹车片提供了更多的选择。他们允许您选择低性能的替代方案,较少的要求,平均垫,或昂贵的设计,性能优于OEM。
结论
刹车片是安全部件,因为它们直接与车辆停车有关。因此,为你的汽车找到合适的类型是确保驾驶安全的第一步。如今几乎每一辆车都使用盘式制动器,而盘式制动器的部件也是最需要了解的部件之一。
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