为什么你应该考虑减震器修理而不是更换?我们将在本文中讨论这个主题。

当您驾驶汽车时，汽车减震器经历了很多快速运动。

运动导致逐渐磨损，即使是最终的减震器最终会磨损。根据驾驶条件和习惯，您的汽车中的冲击可能会显示大约5万英里的故障迹象。

通常，您有两个选项来修复磨损冲击问题:修理损坏的部件或对减震器进行翻新。

与许多人的想法相反，可以修复减震器。通常比购买新的价格便宜，特别是当你必须在去的时候替换其中四个时。

阅读有关可以通过减震器翻新照顾的问题类型的信息。

减震器改造的优缺点

优势

• 汽车减震器更换成本比修理减震器要高。当你有几个这样的设备要更换时，修理可能是一个更划算的选择。
  
  
• 更换减震器涉及丢弃所有旧零件。这对环境有害。
  
  修复意味着您只丢弃一些设备。有时，您甚至可以选择回收磨损的组件。
  
  显然，减震器重建是一个更环保的选择。
  
  

缺点

• 固定旧震动的破旧部分不提供持久的解决方案。如果减震器已经靠近了他们的生活结束，一段时间后仍然需要更换。
  
  
• 修复破损的减震器可能是耗时的，需要了解这些汽车部件的知识。
  
  
• 减震器维修费用可能接近购买价格。
  
  
  

常见的减震器问题，可以修复

并不是每一个减震器的问题都可以修复。可以单独更换的部件包括支架，减震器衬套，密封件，活塞和压缩油。

作为一个经验法则，你应该只考虑减震器修理，如果现有的冲击没有做超过35000英里或稍多一点。

驾驶条件也很重要。如果您长期以来一直在极端崎岖的道路上，你的减震器可能处于糟糕的状态。

如果您有几个要更换，则汽车缓冲器翻新将是一个有吸引力的选择。

要了解什么时候你需要进行减震器维修，这里有一些迹象要注意。

粗糙的骑行

当你开始感觉到路上的每一个颠簸时，很明显你的减震器坏了，急需修理。

此外，如果汽车反弹，每次撞到坑洞或凹凸，都会让每一个骑行疲倦和不舒服。

减震器泄漏液

油在减震器本体、附近部件或地面上指示a泄漏减震器。

密封件可能被破坏或撕裂的减震器体。

磨损的密封可以容易地修复。您只需要正确的部分和关于该过程的知识。

不平地穿着轮胎踏板

这是减震器不良症状之一。由于活塞磨损而产生的松散冲击会导致底盘过度弹跳。

用破碎的减震器驾驶导致轮胎穿着斑块。

减少制动效率

如果汽车需要更长时间停止，则错误的减震器可能是原因。轮胎需要紧密地拥抱道路，以适当的制动。

如果车轮不停地上下移动，在汽车踩下刹车之前可能会有一段时间。

破碎的减震器不能阻止车轮的运动。

鼻子潜水和后蹲

当制动时，您也可能感受到汽车的身体向前或潜水 - 症状的前减震器症状之一。

后减震器的症状包括后蹲时，你加速。

汽车危险地摇曳

如果你觉得你在转弯时失去了对车辆的控制，你可能有磨损的冲击。

这是一个需要迅速调查的危险情况。

如何修复减震器

有时损坏的不是整个冲击，而是一个或几个部件。

它可以是减震器安装，衬套，活塞，密封或任何其他部分。

大多数这些组件都可以固定。

您可以选择自己修理，或寻求汽车减震器重建服务。

如果您是DIY爱好者并选择修理汽车的冲击，请确保您对这些设备具有足够的知识。

您还需要购买一个减震器重建套件。

下面是如何修理减震器。

首先找一个平坦的地方停车。使用一个杰克和杰克站为了把它安全地抬起，然后拆下轮子。接下来，遵循以下步骤。

结论

安装一个减震器并不像人们想象的那么复杂。

该装置设计简单，只需要组装几个部件。

无论您选择自己修理或使用减震器重建服务，减震器修理总是比购买新的便宜。

然而，一些损坏或磨损无法修复，需要更换整个休克。