为什么要考虑减震器修复而不是更换?我们将在本文中讨论此主题。
当你开车时,汽车减震器会经历多次快速运动。
动作会逐渐磨损,即使是最好的减震器最终也会磨损。根据驾驶条件和习惯,在大约50000英里的时候,你车里的电击可能会显示出失效的迹象。
一般来说,你有两个选择来修复破旧的冲击问题:修复破碎的部分或进行减震器再修复。
与许多人所想的相反,减震器是可以修复的。这通常比买一个新的便宜,尤其是当你必须一次更换四个的时候。
继续阅读有关类型的问题,可以由减震器翻新处理的信息。
减震器重建的优点和弊端
好处
- 与减震器修复相比,汽车减震器更换成本更高。当您有几个这些设备来改变时,修复可能是一个更具成本效益的选项。
- 更换减震器需要扔掉所有的旧零件。那将对环境有害。
修理意味着你只丢弃设备的一些部件。有时,您甚至可以选择回收磨损的部件。
显然,重建减震器是一个更环保的选择。
缺点
- 修复旧电击的磨损部件并不能提供持久的解决方案。如果减震器靠近他们生命的终结,一段时间后仍需更换。
- 修理损坏的减震器可能是费时的,需要这些汽车零件的知识。
- 减震器维修费用可能接近购买价格。
可以修复的常见减震器问题
不是每次减震器都可以修复。您可以单独更换的零件包括安装件,减震器衬套、密封件、活塞和压缩油。
作为经验的规则,如果现有的冲击没有超过35000英里或稍微需要更多地考虑减震器修复。
驾驶条件也很重要。如果你在非常崎岖不平的道路上跑了很长时间,你的减震器可能处于很糟糕的状态。
尽管如此,汽车减震器翻新将是一个有吸引力的选择,如果你有几个他们更换。
要了解当您需要进行减震器维修时,请出示留意的标志。
粗糙的游乐设施
当你开始感受到道路上的每一个凹凸时,很明显,你的减震器状况不佳,需要维修。
此外,如果汽车每次碰到坑洼或颠簸时都反弹,让每次乘坐都很累和不舒服。
减震器泄漏液体
在减震器身体上的油,附近的组件或地面上表示泄漏减震器。
密封件可能被打破或减震器本体被撕裂。
磨损的密封件很容易修复。您只需要正确的部分和有关过程的知识就可以做到。
轮胎胎面磨损不均匀
这是一个糟糕的减震器症状之一。穿着活塞引起的松弛震动产生过度弹跳底盘。
汽车减震器坏了,导致轮胎磨损。
减少制动效率
如果汽车需要更长的时间停止,可能是减震器故障的原因。轮胎需要紧靠路面才能适当刹车。
如果车轮不断上下移动,可以在施加制动器后停止暂停之前。
破碎的减震器不能防止车轮的运动。
头朝下,后蹲
你也可能感到车身向前倾斜或俯冲时,刹车-其中一个前减震器的症状要注意。
后减震器症状包括当您加速时的后蹲。
汽车摇曳的危险
如果您觉得您在接起角落时会失去对车辆的控制,您可能会有震动。
这是一种危险的局面,需要快速看待。
如何修理减震器
有时它不是整个震动损坏,但一个或多个组件。
它可以是减震器安装,衬套,活塞,密封,或任何其他部分。
这些组件中的大多数是可以修复的。
您可以选择自己修理,或者寻找汽车减震器重建服务。
如果你是一个DIY爱好者,选择修理你的汽车的冲击,确保你有足够的知识,这些设备。
您还需要购买减震器重建套件。
以下是如何修复减震器。
首先找到一个平坦的表面停放你的车。用一个杰克和杰克站立要安全地提升,然后取下轮子。接下来,请按照下列步骤操作。
如何逐步修复减震器
- 第1步:拆卸
拆卸减震器。拆开来评估损坏和磨损的程度。检查这些部件:衬套、密封件、活塞和安装。也要排空压缩油。
- 步骤2:清洁组件
清洗每个部分,并将其分开晾干。他们将更容易检查损坏和工作。
- 步骤3:更换故障部件
检查损坏的部件。这些是你们要更换的部件。没有必要改变一个零件显示没有磨损或损坏的迹象。
你想要节省成本,这就需要知道哪些部分可以扔掉,哪些可以再利用。 - 第4步:减震器组件
这是shockabsorberrebuilding部分。正确组装每个部分,注意不要损坏一些组件。
你需要加新的油。 - 第5步测试和调整
将减震器放在一起后,现在是时候进行测试。
将力施加到一端并观察反应。减震器应该慢慢回升。
如果它反弹很快,你可能需要重新组装它。
结论
固定减震器并不像人们认为的那样复杂。
该器件具有简单的设计,只有几个部分可以组装。
无论您是选择修复自己还是使用减震器重建服务,震动修复总是比购买新的更便宜。
然而,一些损坏或磨损不能修复,并且需要更换整个震动。
我对减震器维修业务感兴趣。
你有你提到的减震器修理包和更换部件吗?
安全T型履带转向稳定器减震吸附器可以修理吗?
我想知道用的是哪种油
如果可以,你可以给我看视频